Estação meteorológica Kurt
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Weather_Station_Kurt%2C_Labrador.jpg/220px-Weather_Station_Kurt%2C_Labrador.jpg)
Tipo | instrumento meteorológico |
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Localização | ![]() |
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Coordenadas | 60° 05′ 00″ N, 64° 22′ 51″ O ![]() |
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![Mapa](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,60.08338889,-64.38077778,270x270.png?lang=pt&domain=pt.wikipedia.org&title=Esta%C3%A7%C3%A3o_meteorol%C3%B3gica_Kurt&revid=66465561&groups=_8fc6c0b06cf87090253a0b890733613f3c0e8694)
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A Wetter-Funkgerät Land-26 era uma estação meteorológica construída pela tripulação de um submarino alemão no norte de Labrador, Canadá, em 1943. A estação meteorológica Kurt foi a única operação armada da Alemanha na América do Norte durante a Segunda Guerra Mundial.
O tempo, no hemisfério norte, move-se predominantemente do oeste para o leste. Isso deu uma grande vantagem aos Aliados, já que eles podiam prever o tempo mais precisamente do que os Alemães. No dia 18 de Setembro de 1943 foi enviado de Kiel, na Alemanha, o submarino U-537 carregado com uma estação meteorológica móvel, chamada de WFL-26, e apelidada de "Kurt". A estação era fabricada pela Siemens, tinha diversos instrumentos e um poderoso transmissor. A bordo do submarino, também estavam o meteorologista Kurt Sommermeyer e dois assistentes.
Em 22 de outubro, o submarino chegou à Martin Bay, uma isolada parte de Labrador. Após esperarem a neblina os encobrir para não serem vistos por aviões de patrulha, os Alemães desembarcaram e passaram quatro horas trabalhando para instalar a estação. A estação estava camuflada de modo que ficasse parecida com uma estação canadense. A estação funcionou somente por alguns dias até entrar em silêncio. Um segundo submarino foi enviado para consertar a estação, mas foi afundado pelos Aliados no Atlântico.
A estação ficou esquecida até a década de 70, quando um engenheiro da Siemens chamado Franz Selinger, que estava escrevendo um livro de história, pesquisou documentos de Sommermeyer e descobriu a existência da estação. Ele contactou o historiador do Departamento de Defesa Nacional canadense W.A.B. Douglas. Em 1981, Douglas e Selinger junto de um grupo acharam a estação quase intacta. A estação hoje está no Museu de Guerra do Canadá, em Ottawa.
Bibliografia
- Hadley, Michael (1990). U-Boats Against Canada: German Submarines in Canadian Waters. Montreal: McGill-Queen's University Press. p. 163. ISBN 0-7735-0801-5.
Ligações externas
- (em inglês) Descrição da estação em UBoat
- (em inglês) Descrição da estação em Pine Tree Line